Kontakt os

Hvad er transportforsikring?

Hvorfor fragtførers ansvar ikke er nok

Når dine varer er undervejs, uanset om det er med fly, skib eller lastbil, er de udsat for risici du ikke altid kan styre: skade, tyveri, brand eller bortkomst. De fleste virksomheder går ud fra at fragtførerens ansvar dækker det, men det gør det sjældent.

Internationale transportkonventioner som CMR-konventionen (landevej), Haag-Visby-reglerne (søfragt) og Warszawa-konventionen (luftfragt) begrænser fragtførerens ansvar til et fast beløb pr. kilo, ikke varernes faktiske værdi. I praksis betyder det, at hvis din forsendelse bortkommer eller beskadiges, kan den erstatning du modtager under det almindelige ansvar kun udgøre en brøkdel af hvad dine varer reelt er værd.

Hvad transportforsikring dækker

En transportforsikring er lavet til at dække varernes reelle værdi, ikke kun fragtførerens begrænsede ansvar. Afhængigt af policen omfatter det typisk:

  • Fysisk skade under transport, læsning eller losning
  • Tyveri og røveri
  • Bortkomst af varer undervejs
  • Skade fra brand, eksplosion eller ekstremt vejr

Højværdigods, som fx smykker

Nogle typer gods har et langt større spænd mellem fragtførerens ansvar og den faktiske værdi end andre. Smykker, ædelmetaller og andet højværdigods er et tydeligt eksempel: en forsendelses vægt siger meget lidt om hvad den reelt er værd, så de almindelige, vægtbaserede ansvarsgrænser er særligt utilstrækkelige her. Sender du regelmæssigt smykker eller andet højværdigods, så se vores løsning til smykkelogistik for hvordan vi håndterer disse forsendelser.

Forsikring pr. forsendelse eller årspolice

Transportforsikring kan typisk tegnes på to måder: som en police der dækker én enkelt forsendelse, eller som en åben årspolice der dækker alle forsendelser i en given periode. Hvilken løsning der giver mening, afhænger af hvor ofte du sender gods, og værdien af dit typiske gods.

Transportforsikring og Incoterms

Hvem der er ansvarlig for at forsikre varerne, afhænger ofte af den Incoterms-regel der er brugt i handlen. Under CIP og CIF er sælger for eksempel forpligtet til at tegne en forsikring, der dækker køberens risiko under transporten. Under andre regler, som EXW eller FCA, er forsikringen udelukkende køberens ansvar at tegne. Se vores fulde guide til Incoterms for forsikringskravene under hver regel.

Ofte stillede spørgsmål

Fragtførers ansvar er vægtbegrænset under konventioner som CMR og dækker sjældent varernes fulde værdi. Transportforsikring er en selvstændig police, der dækker forsendelsens faktiske værdi.

Det afhænger af varernes værdi og din risikovillighed. Det er typisk højværdi- eller skrøbelige forsendelser, hvor spændet mellem fragtførers ansvar og den faktiske værdi betyder mest.

Det afhænger af den Incoterms-regel der er aftalt i handlen. Under CIP og CIF skal sælger tegne den. Under de fleste andre regler er det køberens ansvar.

Undtagelser varierer fra forsikringsselskab til forsikringsselskab og fra police til police, men omfatter ofte utilstrækkelig emballering, iboende fejl i varerne og forsinkelser der ikke skyldes fysisk tab eller skade.

Fremgangsmåden varierer fra forsikringsselskab til forsikringsselskab, men kræver som regel hurtig anmeldelse af tab eller skade, understøttende dokumentation (som transportdokumentet og handelsfakturaen) samt bevis for varernes tilstand på skadestidspunktet.

Sådan kan FORW hjælpe

Transportforsikring er kun én del af at styre risiko i international fragt, sammen med de rigtige Incoterms, omhyggelig dokumentation og en logistikpartner der forstår, hvor ansvaret starter og slutter.

Hos FORW hjælper vi dig med at planlægge dine forsendelser, så du ved præcis hvor din risiko ligger, uanset om det er en rutineforsendelse eller en højværdiforsendelse som fx smykker, og kan træffe en informeret beslutning om den forsikring du har brug for.

Har du spørgsmål om at beskytte din forsendelse?

Vores team håndterer kompleks fragt og forsendelser hver dag.
En kort samtale er normalt hurtigere end at læse endnu en artikel.

© 2026 FORW