Noget gods kan simpelthen ikke være i en standardcontainer. Break bulk er løsningen til overdimensioneret, tungt eller uhåndterligt gods, som skal læsses, transporteres og losses som enkeltkolli frem for inde i en lukket kasse.
FORW arrangerer break bulk-forsendelser til destinationer over hele verden. Vi står for logistikken, dokumentationen og havnekoordineringen, så dit gods kommer effektivt frem uanset størrelse og kompleksitet.
Break bulk-gods kan ikke samles i en standardcontainer. I stedet for at blive pakket i en 20- eller 40-fods kasse læsses det stykke for stykke ombord på skibet, enten på dækket, i lastrummet eller i specialiserede lastbærere.
Begrebet stammer fra den praksis at bryde bulklast ned i havnen til individuel håndtering. I dag dækker det en bred vifte af gods, der er for stort, for tungt eller for uregelmæssigt formet til containertransport.
Break bulk adskiller sig fra bulklast, som er løst materiale som korn eller malm, der hældes direkte i skibets lastrum. Break bulk-gods bevarer sin egen form og håndteres som adskilte enheder hele vejen.
stykgods
Hvis dit gods kan være inden for standardcontainerens mål, men er tungt eller overdimensioneret, kan en flat rack eller open top-container være en mere ligetil løsning. Vi rådgiver om den rigtige løsning til netop dit gods.
Valget mellem break bulk og containertransport afhænger først og fremmest af godsets mål, vægt og infrastrukturen i bestemmelseshavnen.
| Faktor | Break bulk | Containeriseret (FCL / LCL) |
|---|---|---|
| Godstype | Overdimensioneret, tungt eller uregelmæssigt | Standardpaller og kasser |
| Container påkrævet | Nej | Ja |
| Håndtering | Læsning stykke for stykke | Pakket i lukket container |
| Havneinfrastruktur | Kræver break bulk-kajplads eller kran | Almindelig containerterminal |
| Transittid | Varierer, ofte længere | Mere forudsigelige sejlplaner |
| Dokumentation | Mere kompleks | Mere standardiseret |
| Prisgrundlag | Pr. enhed eller pr. fragtton | Pr. container eller pr. kubikmeter |
Break bulk kræver mere planlægning på forhånd end almindelig containertransport. Vi starter med at vurdere godsets mål, vægt og destination for at finde den mest praktiske rute og skibstype.
Derfra står vi for valg af fragtfører, havnekoordinering, læsningssupervision hvor det er nødvendigt, og al fragtdokumentation inklusive konnossement og eventuel specialdokumentation. Hvor toldbehandling er nødvendig i afsendelses- eller bestemmelseslandet, håndterer vi det som en del af opgaven.
Break bulk indgår ofte som en del af projektlogistik, hvor flere transportformer skal spille sammen i en bestemt rækkefølge. Gennem hele forsendelsen arbejder du med én fast kontaktperson hos FORW. Ved break bulk betyder det ene koordineringspunkt mere end nogensinde, fordi logistikken har flere bevægelige dele end en almindelig containerbooking.
Tal med vores team, så planlægger vi en break bulk-løsning, der passer til dit gods og din tidsplan.
